為什么火車頭剎車車廂也會跟著剎車？小編總結了以下信息，僅供參考。
因為火車的剎車閥在火車頭的火車司機操作臺上，而且火車剎車的制動摸式是在每個車廂的鐵輪上，火車司機在火車頭的操作臺上拉下制動閥（剎車拉手）。
整列車廂的剎車片就都壓在鐵輪上，通過磨擦阻力使車輪減速直至粘住停止轉動，這樣的原理就是剎車把車停住了，所以它是貫穿全列車的車輪子的，車廂也是同時剎車的。
關于此問題的其它觀點：
因為火車頭控制著火車每個車廂的制動系統，所以火車司機采取剎車措施，各個火車車廂也會同時一樣和火車頭一樣采取剎車措施。
火車全列的制動是靠火車的機車通過每個車廂的風管充分，到了每個車廂的制動系統，通過司機統一放風而采取的制動，所以是和火車頭同步制動的。
